Aanrijbescherming

Aanrijbescherming is een verzamelnaam voor fysieke veiligheidsproducten die mensen, stellingen, machines, deuren en gebouwstructuur beschermen tegen impact van interne voertuigen zoals heftrucks, EPT’s en AGV’s. Denk aan beugels, hekken, palen en stootbalken die verkeer geleiden, zones scheiden en de energie van een botsing opvangen. Veiligheidsspiegels vergroten bij onoverzichtelijke kruisingen en bochten het zicht en verlagen zo de aanrijdkans. Je past het toe op knelpunten zoals gangpaden, kruisende routings, kopse kanten van stellingen, dockzones, rondom machines en bij kolommen of deuren.

Waarom aanrijdbescherming in het magazijn onmisbaar is

Een kleine stuurfout kan grote gevolgen hebben: letsel, productverlies, dure reparaties en stilstand. Met de juiste aanrijbescherming verlaag je het risico op incidenten, borg je een voorspelbare verkeersstroom en voldoe je aan de zorgplicht vanuit Arbowet en RI&E, in lijn met de wettelijke eisen magazijnstellingen. Bovendien bespaar je op lange termijn kosten door minder schades en inspecties zonder onnodige herstelpunten. Slim geplaatste bescherming vergroot ook de veiligheidsbeleving van medewerkers en bezoekers, wat leidt tot rustiger rijgedrag en hogere productiviteit.

Beschermbeugels en doorrijbeugels

Beugels vormen een sterke fysieke barrière rond kwetsbare objecten of langs loop- en rijroutes. Varianten zijn U-, L- en hoekbeugels, met vloerplaat of instortanker. Kies de diameter en wanddikte passend bij de impactenergie en positioneer beugels op vork- of bumperhoogte. Poedercoating in geel zwart vergroot zichtbaarheid, verzinken beschermt buiten tegen corrosie. Door de modulaire opbouw combineer je bochten en eindstukken voor continue geleiding langs wanden, koeldeuren of machinezones.

Veiligheidshekken en verkeersbarriers

Hekken scheiden voetgangers van intern transport. Een robuust leuningprofiel op circa 1000 – 1100 mm voorkomt overlopen van routes, een lage plint of kickplate stopt pallets en vorken dicht bij de vloer. Kunststof barriers absorberen impact en veren deels terug, stalen hekken bieden maximale stijfheid op lange trajecten. Gebruik poortjes en oversteekpunten op logische zichtlocaties en combineer met markering en belijning voor een eenduidige routebeleving.

Stootbalken en wheel stops

Stootbalken beschermen wanden, docks en stellingen op lage hoogte waar vorken of bumpers raken. Kies rubber of kunststof voor demping en minder geluid, of stalen profielen voor lineaire trajecten en zware belasting. Monteer met mechanische of chemische ankers en houd voldoende randafstand in het beton. Wheel stops helpen voertuigen correct positioneren bij docks en parkeerplekken, waardoor je gecontroleerde stopafstanden krijgt en deuren, laadperrons en gevels minder schade oplopen.

Beschermpalen en bollards

Vrijstaande palen beveiligen hoeken, doorgangen en technische installaties. Ze dwingen snelheidsoverdracht naar de paal waarna energie via de fundatie wordt afgevoerd. Gebruik vaste, uitneembare of met ketting te koppelen varianten. Hoogtes tussen 600 en 1200 mm zijn gangbaar, met reflectieringen of geel zwarte markering voor maximale zichtbaarheid. Voor buitenlocaties is verzinkt staal of massief kunststof aan te raden, binnen volstaan vaak gepoedercoate palen.

Stelling- en hoekbescherming

Upright protectors, zoals staanderstijlbescherming voor palletstellingen, kopbescherming en hoekprofielen beschermen stellingstaanders en kopse kanten – cruciaal om draagkrachtverlies en instabiliteit te voorkomen. Plaats protectors op elke kopstaander en bij doorgaande routes langs palen die binnen het werkbereik van voertuigen vallen. Let op hoogte en vorm: lage hoekprofielen vangen vorkimpact, hogere beschermbeugels houden voertuigen op afstand. Combineer met gangpadbeugels om koprijden en uitslaan met pallets te beperken, volledig in lijn met magazijnrichtlijnen.